认证简介
印尼对机动车及零部件实施双强制准入体系，核心为印尼国家标准局（BSN）管理的SNI认证，以及交通部（MoT）的机动车安全认证。纳入强制目录的机动车及关键零部件必须获得对应认证方可进口或投放印尼市场，未获认证产品禁止流通，违者将面临产品下架、罚款甚至刑事处罚。研发测试样品、展览产品等特殊用途产品可申请豁免。
法律法规
现行核心法规包括印尼2018年第19号法规、2020年第48号工业部长条例；2025年3月印尼工业部发布第7号新规，2025年7月正式生效，2026年7月起全面实施，对SNI认证体系进行系统性改革；交通部2023年修订《印尼机动车技术法规》，明确进口机动车零部件的强制认证要求。
技术要求
- 目前已有18类机动车零部件纳入SNI强制认证目录，包括制动片、安全带、轮胎、车灯、安全玻璃、蓄电池等，产品需符合对应印尼SNI国家标准，认可UNECE ECE法规作为等效标准；
- 安全性能需满足对应指标，如制动片摩擦系数与磨损率、轮胎滚动阻力与湿地抓地力、灯具配光性能等；
- 环保要求：排放相关部件需符合欧V标准，橡胶制品需通过SVHC高关注物质检测，2025年起强制执行30%循环材料比例要求；
- 生产企业需建立符合ISO 9001:2015的质量管理体系；
- 产品本体及包装需标注清晰的SNI标志、认证编号与追溯二维码。
认证流程
- 海外制造商需指定符合要求的印尼合法注册官方代表，提前完成商标注册准备，确认产品是否纳入强制认证目录；
- 准备全套印尼语技术文件，通过印尼工业部SIINAS系统提交认证申请；
- 将样品送印尼KAN认可实验室，依据对应标准完成产品测试；
- 接受官方安排的工厂质量体系审核，审核通过后取得SNI CoC产品合规证书；
- 申请SPPT市场准入许可，通过工业部终审后获得印尼市场准入资格；
- 认证有效期内需完成年度合规监督确认，到期前可申请续展。
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