认证简介
菲律宾对机动车及纳入监管的汽车零部件实施强制市场准入认证,只有获得合规认证的产品方可完成清关、车辆注册并合法上市销售。整车需同时取得整车型式安全认证与排放环保认证,纳入强制监管的核心汽车零部件需向菲律宾工业部标准局申请认证:多批次出口可申请PS认证(有效期3年),单批次出口可申请ICC认证(仅对应单批次有效)。
法律法规
主要监管机构包括菲律宾交通部陆路运输局(LTO)、环境与自然资源部环境管理局(EMB)、工业部标准局(BPS)。核心法规为共和国法案11697《电动汽车产业发展法》,以及菲律宾工业部标准化相关强制监管规定。当前机动车排放法规执行Euro 4标准,已公示Euro 5标准实施计划,拟于2027年1月起对所有新车辆强制执行。
技术要求
- 整车:需符合LTO机动车安全技术要求,尾气排放满足Euro 4限值,认可UN R系列及原产国等效排放认证报告;纯电动车辆需额外完成环保合规检查;需符合菲律宾舵向进口准入要求,具体限制需提前向官方确认。
- 强制管理零部件:安全玻璃、安全带、蓄电池、儿童安全座椅、车载充电装置等需符合对应菲律宾国家标准要求,加贴规定认证标识后方可进口销售。
认证流程
整车认证:完成制造商及当地进口商注册备案,提交认证申请与全套技术文件,官方开展文件审核,按要求完成样车检验,审核通过后分别获取整车型式认证证书与排放符合性证书,即可办理清关与车辆注册。零部件认证:提交认证申请,按认证类型完成工厂审核/港口抽样,送样至认可实验室测试,测试合格后核发对应认证证书,产品加贴认证标识后即可清关入市。
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